2019年12月2日合金鋁錠生產(chǎn)廠家應(yīng)用情況在很大程度上反映了一個(gè)國(guó)家的經(jīng)濟(jì)水平的再生能力。歐美日等發(fā)達(dá)國(guó)家，直接利用率高達(dá)60%-70%；但在中國(guó)，廢雜銅的直接利用率很低，資料顯示僅占廢雜銅總量的40%-50%，不利于企業(yè)獲得更高的經(jīng)濟(jì)效率，嚴(yán)重威脅能源消耗及環(huán)境保護(hù)。

廢銅供應(yīng)方面，我國(guó)于2005年開(kāi)始大規(guī)模使用銅資源，若按照廢銅平均回收期15-20年計(jì)算，目前還未到廢雜銅大量替換階段，國(guó)內(nèi)廢銅回收市場(chǎng)潛力巨大。目前國(guó)內(nèi)廢銅供應(yīng)量已經(jīng)超過(guò)進(jìn)口量，相關(guān)機(jī)構(gòu)預(yù)計(jì)2025年國(guó)內(nèi)廢銅產(chǎn)量將達(dá)到380萬(wàn)噸，所以中長(zhǎng)期看，廢7類(lèi)進(jìn)口取消影響可以忽略。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，電力、房地產(chǎn)、家電、消費(fèi)電子信息和汽車(chē)業(yè)的銅消費(fèi)量不斷上升。

國(guó)際炒家介入，把已經(jīng)很高的國(guó)際銅價(jià)接連推向新高。不僅家電行業(yè)威脅說(shuō)要采用銅包鋁技術(shù)代替純銅零部件，銅裝飾行業(yè)也有說(shuō)法稱(chēng)：“國(guó)家有關(guān)部門(mén)要控制銅裝飾品的銅消耗量?！彪娋€(xiàn)連接器其實(shí)就是電線(xiàn)接頭，我們見(jiàn)過(guò)很多電線(xiàn)的事故發(fā)生，有一部分是電線(xiàn)超負(fù)荷的使用造成的，另一部分是電線(xiàn)的連接器松動(dòng)造成的。所以，電線(xiàn)連接器雖小，但在電路工程起著極其重要的作用。

美國(guó)zhuanli4040865號(hào)提出了用熱分解法燒掉絕緣層，然后得到銅線(xiàn)。電解銅材料是電鍍方法形成，其銅微粒結(jié)晶結(jié)構(gòu)，在蝕刻時(shí)很容易形成垂直的線(xiàn)條邊緣，非常利于精細(xì)導(dǎo)線(xiàn)的制作。我們見(jiàn)過(guò)很多電線(xiàn)的事故發(fā)生，有一部分是電線(xiàn)超負(fù)荷的使用造成的，另一部分是電線(xiàn)連接器松動(dòng)造成的。電線(xiàn)線(xiàn)盒內(nèi)的連接器不付合規(guī)范，電線(xiàn)不受負(fù)載情況下，沒(méi)有一點(diǎn)事，只要一推上電閘就會(huì)跳閘，并且電線(xiàn)的接線(xiàn)盒內(nèi)就會(huì)啪啪幾聲的冒火，后再出現(xiàn)跳閘聲，這種現(xiàn)象全部是由于，電線(xiàn)連接器不規(guī)范，電壓在受負(fù)載的情況下，接觸不良造成的。

合金具有較好的氣密性、流動(dòng)性和抗熱裂性能，有中等的力學(xué)性能、焊接性能和耐腐蝕性能，成份簡(jiǎn)單，容易鑄造，適合于各種鑄造方法。ZL101合金已被用于承受中等負(fù)荷的復(fù)雜零件，如飛機(jī)零件、儀器、儀器殼體、發(fā)動(dòng)機(jī)零件、汽車(chē)及船舶零件、汽缸體、泵體、剎車(chē)鼓和電氣零件等。此外以ZL101合金為基礎(chǔ)嚴(yán)格控制雜質(zhì)含量，并通過(guò)改進(jìn)鑄造技術(shù)而得到的具有更高的力學(xué)性能的ZL101A合金，已被用于鑄造各種殼體零件、飛機(jī)的泵體、汽車(chē)變速箱、燃油箱的彎管、飛機(jī)配件及其他承受載荷的零件。